1. Виды автокранов. Классификация автокранов опирается на их характеристики. В основу классификации легли:
• Грузоподъемность (малый вес до 8 т, средний до 50 т, большой свыше 50 т);
• Тип привода (электрический, механический, гидравлический);
• Вид шасси, влияющий на способ передвижения и маневренность (на гусеничном ходу, на колесном ходу);
• Тип стрелы (телескопическая, состоящая из нескольких секций, решетчатая большой грузоподъемности, со стальными тросами, башенная, оборудованная гуськом, увеличивающим длину стрелы).
Характеристики автокранов влияют на выбор техники для выполнения определенных работ. Автокраны малой и средней грузоподъемности монтируются на базе японских машин, МАЗов и предназначены для выполнения работ на небольших площадках, а также для погрузки/выгрузки автомобилей, кирпича, блоков, плит перекрытий и других крупногабаритных грузов. Тяжелая техника предназначена для работ на крупных строительных объектах.
2. Автокран принадлежит к группе дорогостоящей спецтехники. Такая техника в большинстве принадлежит организациям и редко частным лицам. Если кран состоит на балансе у предприятия, то выкуп происходит при наличие следующих документов:
• От организации требуется подтверждение, что техника принадлежит ей. Предоставляются уставные документы фирмы с подписью руководства и печатью организации;
• Лицу, заключающему сделку, выдается доверенность, заверенная у нотариуса, он должен иметь личный паспорт;
• На транспорт должна быть диагностическая карта, ПТС, СТС.
Если технику продает частное лицо, то перечень документов такой же, с той лишь разницей, что продавец должен предоставить документ о собственности на технику.
3. Автокран – это техника, ежедневно подвергающаяся большим нагрузкам во время работы, поэтому даже у самых надежных случаются поломки. Среди них есть типичные в силу конструктивно слабых мест и те, что случаются из-за износа деталей и узлов. Типичными поломками можно назвать:
• Выход из строя привода управления. В результате автокран может выполнять перемещение грузов только небольшого веса.
• Выход из строя блока предохранителей, как следствие – манометр не реагирует на изменение действий.
• Неисправна настройка предохранительного клапана. Из-за этого механизмы распределительной части работают на небольших скоростях или вовсе не включаются.
• Бывают посторонние шумы в гидронасосе, возникают из-за проблем с уровнем мала, его загрязнением или из-за износа шарнира.
• Проблемы с выносными опорами.
• Отказывают тормоза и механизм поворота.
• Возникают проблемы с механизмом изменения вылета стрелы.
4. В мире существует 5 производителей автокранов, которые создали удачную спецтехнику, за счет чего она и стала популярной: Zoomlion, XCMG, Grove, Terex-Demag, Liebherr.
• Среди автокранов фирмы Liebherr есть представители самых больших кранов в мире. Грузоподъемность этих монстров спецтехники колеблется от 130 т до 1200 т, а длина стрелы от 60 м до 100 м. Собственный вес автокрана может достигать 42-202 тонны.
• Краны XCMG производятся в Китае, отличаются высокой производительностью и большой грузоподъемностью – до 1600 т.
• Zoomlion – производитель Китай, грузоподъемность до 200 т, их оснащение соответствует европейским нормам.
• Terex-Demag – тоже китайского производства. Они надежны, безопасны, компактны, не смотря на большую грузоподъемность – до 1000 т.
• Grove – производитель американо-германская компания. Автокраны с отличными ходовыми качествами, маневренная с удобным управлением. Более 50 лет считается одной из лучших фирм-производителей спецтехники.
